冷藏航空運輸：冷鏈物流的“變”與“不變”
瀏覽(lan)次數：40068 日(ri)期：2020-01-04
當前我國冷鏈航空物流快速發(fa)(fa)展，2019年(nian)我國(guo)冷鏈(lian)(lian)市(shi)場依(yi)然繼續(xu)呈現(xian)出平穩較快增長(chang)(chang)的(de)態勢。政府對冷鏈(lian)(lian)領域(yu)的(de)關注上升到前所未有的(de)高(gao)度，接連推出有力度的(de)扶植政策，使得2019年(nian)成為“政策年(nian)”。冷鏈(lian)(lian)行業的(de)競(jing)爭愈(yu)演(yan)愈(yu)烈，跨(kua)行業大鱷加入戰局與業內抱團合(he)作，強強聯合(he)成為行業熱點。新零售的(de)發(fa)(fa)展驅動(dong)著線(xian)上線(xian)下進一步融合(he)，帶來冷鏈(lian)(lian)市(shi)場增量，在(zai)2019年(nian)冷鏈(lian)(lian)產(chan)業年(nian)會上，中物聯冷鏈(lian)(lian)委秘書長(chang)(chang)秦玉鳴出席(xi)會議并做(zuo)《冷鏈(lian)(lian)物流的(de)變與不變》主題演(yan)講。他從5個方(fang)面(mian)詳細闡述(shu)了(le)食品(pin)冷鏈(lian)(lian)物流的(de)變與不變。
食品、藥品航空運輸冷鏈物流的變化
第一，政策(ce)(ce)(ce)環(huan)境在變。2019年是冷鏈(lian)物(wu)流的政策(ce)(ce)(ce)年，政府關(guan)注上(shang)升到前所未有的高度(du)，中央和(he)地方政府因勢利(li)導的出臺了多項冷鏈(lian)政策(ce)(ce)(ce)。冷鏈(lian)強制(zhi)性標準《食品冷鏈(lian)衛生規范》也在制(zhi)定中。
第二，營商環境在變。2019年金稅(shui)三期(qi)不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)改(gai)變物流(liu)行業，所有的(de)運(yun)營企(qi)業都將(jiang)進(jin)入規范化運(yun)作時(shi)代(dai)。另外(wai)去年北京(jing)大興的(de)一(yi)場(chang)大火，把北京(jing)的(de)倉庫企(qi)業也打回了原(yuan)形。北京(jing)的(de)現象不是特殊(shu)情況，相(xiang)信接(jie)下來的(de)一(yi)二線城市也會效仿，正規的(de)倉儲資(zi)源(yuan)開始(shi)搶(qiang)手，優質資(zi)源(yuan)迎來了春天(tian)，從買方市場(chang)變成了賣方市場(chang)。
第三，消費者(zhe)和消費場景在變(bian)(bian)。消費的(de)主力(li)從60后、70后慢慢變(bian)(bian)成了80后、90后甚至95后，他們(men)的(de)消費需求(qiu)是(shi)對(dui)品(pin)質、品(pin)牌的(de)要求(qiu)更(geng)高，對(dui)優質食品(pin)的(de)價格也不敏感。消費場景在變(bian)(bian)，這(zhe)兩年(nian)電商和外(wai)賣(mai)快速(su)發(fa)展(zhan)，去年(nian)電商交易額達(da)到了將近1500億(yi)元(yuan)。餐飲(yin)外(wai)賣(mai)市場超(chao)過2000億(yi)元(yuan)。社(she)區店、便利(li)店、前置倉發(fa)展(zhan)也非常(chang)快，現在基(ji)本實現網上下單、樓(lou)下送貨。消費場景變(bian)(bian)了，我們(men)服務(wu)的(de)客戶也在變(bian)(bian)。關于(yu)物流(liu)環節，以前的(de)物流(liu)是(shi)B2B連接，連接生(sheng)產和零(ling)售。這(zhe)兩年(nian)物流(liu)開(kai)始延伸到了終端，物流(liu)直接與消費者(zhe)對(dui)接，即(ji)時送、閃送發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su)，訂單越來越碎片化(hua)。
第(di)四，競(jing)爭環境(jing)在變。越來越多的生產企業(ye)開始獨立冷鏈(lian)物(wu)流(liu)，企業(ye)物(wu)流(liu)社會(hui)化，另外資本方(fang)也(ye)(ye)高度關注冷鏈(lian)行業(ye)，加(jia)大了(le)冷鏈(lian)產業(ye)投入。電商、外賣的物(wu)流(liu)系統也(ye)(ye)越來越強(qiang)大，京東物(wu)流(liu)已(yi)經(jing)獨立，阿里(li)旗下的冷鏈(lian)公司安鮮達發展迅速，順豐和夏(xia)暉成(cheng)立合(he)資公司，新興企業(ye)九曳(ye)也(ye)(ye)已(yi)經(jing)進行到(dao)了(le)C輪融資，美團已(yi)經(jing)開放第(di)三方(fang)平臺，滴(di)滴(di)不只能打車(che)還能打飯了(le)，下一(yi)步也(ye)(ye)可以打貨(huo)。還有一(yi)些我不知道的跨界的、無(wu)形的競(jing)爭對手(shou)，這(zhe)是(shi)最可怕的。
第五，模(mo)式(shi)和技術在變。行(xing)業模(mo)式(shi)創新不斷提(ti)高，物流企業向供應鏈企業轉型，提(ti)供更(geng)多附加值服務，有的(de)物流企業盈利模(mo)式(shi)已經變了(le)，實(shi)現羊毛出(chu)在豬身上(shang)狗(gou)買(mai)單，另外新技術和物聯(lian)網開始(shi)賦(fu)能(neng)冷鏈這個(ge)行(xing)業，越來越多的(de)新技術、新材(cai)料進入這個(ge)領(ling)域(yu)，還有很(hen)多生鮮農產品都會借助冷鏈物聯(lian)網增加品牌附加值。
食品冷鏈(lian)物流(liu)中不(bu)變(bian)的內容(rong)
第(di)一，客戶(hu)對降(jiang)低(di)物流(liu)成本的(de)需求不變，相比發(fa)達國家我們現(xian)在的(de)物流(liu)成本還是很高的(de)，還有(you)很大下降(jiang)空(kong)間(jian)。
第(di)二，企(qi)(qi)業對運營(ying)效(xiao)(xiao)率(lv)的提高不(bu)變。互聯網的本質是提高效(xiao)(xiao)率(lv)，由于冷鏈物(wu)流全程(cheng)(cheng)標準化程(cheng)(cheng)度比較(jiao)低，我們現(xian)在車輛的利用(yong)率(lv)和冷庫的周轉率(lv)還(huan)很低，只有提高效(xiao)(xiao)率(lv)企(qi)(qi)業才能更好的生存，降本增效(xiao)(xiao)是冷鏈物(wu)流企(qi)(qi)業永恒(heng)的話題。
; 第三，客戶對運(yun)營(ying)服務能力的(de)(de)需求不(bu)(bu)變。物流企(qi)業(ye)不(bu)(bu)斷提(ti)高(gao)全國網絡(luo)服務一致(zhi)性和(he)服務能力是最核(he)心的(de)(de)，因為現在這樣的(de)(de)企(qi)業(ye)很少。精細化的(de)(de)運(yun)作特別重(zhong)要，冷(leng)鏈(lian)物流行業(ye)是一個輕模式重(zhong)運(yun)營(ying)的(de)(de)行業(ye)。
第四，行(xing)業對人才需(xu)求不變。資本(ben)的(de)(de)投(tou)入帶來(lai)行(xing)業快速發展，對于人才的(de)(de)需(xu)求越(yue)來(lai)越(yue)高，越(yue)來(lai)越(yue)稀缺，中物聯(lian)冷(leng)鏈委將支持(chi)本(ben)科院(yuan)校和(he)中高職設(she)置冷(leng)鏈物流(liu)相(xiang)關方(fang)向與課程(cheng)，并大力開(kai)發在職人員培訓(xun)課程(cheng)，推動冷(leng)鏈專業教育和(he)職業培訓(xun)，形成多層次的(de)(de)教育、培訓(xun)體系。
;第(di)五，冷鏈(lian)(lian)市場增長趨勢(shi)不變。沒有人(ren)(ren)懷(huai)疑冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)是朝陽(yang)產業，消(xiao)費升級、企業重視、政(zheng)策支持，冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)明天一定會越來越好，希望更多的(de)(de)(de)機構來關注冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)，眾(zhong)人(ren)(ren)拾柴(chai)火(huo)焰高，讓我們一起來迎接冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)新時代。
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