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航空貨運站常見問題
航(hang)空運輸(shu) 上海機場航(hang)空
- 發布時間：2018-06-17
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上海航空貨運中心在中國上海虹橋機場建立國內空運，現已與國航、南方航空、上海航空、東方航空、上海航空、西南航空、西北航空、北方航空、山東航空、海南航空、中國貨運航空等多家國內航空公司，并簽有全年國內空運代理運輸協議。同時，與國內一，二級城市航空物流公司緊密合作，組建了一支覆蓋全國空運門到門的國內空運物流服務網絡，真誠的為國內空運業務客戶提供上門接貨、貨到付款、包裝儲存、送貨上門、異地調貨等綜合性國內物流服務。我們根據客戶的需求，充分的考慮每條航線，設計出時效最快，價格最低的上海航空物流方案。我司還與北京，上海，重慶，沈陽，長沙，桂林等地航空公司簽有中轉協議，提供最穩定的國內航空貨運航班艙位保證，能真正做到以最低國內空運價格為客戶提供最優質的國內空運服務。針對廣大客戶時效性的要求高的特點，現特推出上海空運，北京專線、重慶專線、成都專線、上海專線、中港專線等限時等國內物流服務。從而縮短各地“時間”的距離，使您所需要的貨物近在咫尺。
根據長三角地區經濟的緊密合作，上海航空運輸代理-上海航空貨運物流中心還開通往返于全國各地的公路運輸，到上海港以求最快捷國內空運服務，覆蓋長三角的派送機構，國內物流的貨物運輸能力及派送能力與空運派送相毗美。上海航空物流公司以虹橋機場為分撥中心，派送車輛直發至目的地城市，從而減少貨物中間分撥的時間，提升送貨速度。憑借三十余輛配送車輛，加上可控車隊的20余輛運輸車，投放于上海市內及珠三角地區的到達派送服務。上海航空托運以位于上海虹橋機場的獨特地理優勢，塑造到達派送的形象品牌。您可以選擇到我司自提，或者送貨上門，真正做到我們的品牌承諾“傳情達意，猶如親遞”！
上海空運6月15日電 (記者 劉占昆)中國民用航空局副局長王志清15日在江西南昌表示，近年來，隨著中國產業結構調整步伐加快，航空貨運出現了中西部地區機場快于東部地區的勢頭，未來中西部航空貨運市場潛力巨大。
當天，“加快南昌航空貨運發展推進會”在南昌舉行，來自海關總署、中國民航局、國家郵政局、首都機場集團和國內各大機場、各大航空公司、各大物流企業負責人、專家等齊聚一堂，為江西航空貨運發展把脈問診、出謀劃策。
就如何加快推進南昌航空貨運發展？王志清表示，一是抓住機遇，充分發揮航空貨運產業的戰略價值；二是把握規律，找準促進航空貨運發展的路徑方向；三是協同配合，整合完善航空貨運發展的政策措施。
王志清認為，航空貨運以其速度快、靈活性大的獨特優勢，成為全球供應鏈的重要環節。統計表明，航空貨運量雖然僅占全球貿易總量的1%，但其運輸的貨物價值卻占到世界貿易總價值的35%。
“可以說抓住、抓好航空貨運，就找準了區域經濟融入全球經濟的快速通道。”王志清稱。
王志清指出，近年來，隨著中國產業結構調整步伐加快，航空貨運出現了中西部地區機場快于東部地區的勢頭，市場格局的這種變化將是中國航空貨運市場未來發展的重要特征，中西部航空貨運市場潛力巨大。
王志清還認為，隨著面向民生的快遞服務迅猛發展，快遞具有的體積小、重量輕、價值量高的特點，將為航空貨運注入新的活力。
2017年，江西省民(min)航(hang)(hang)取得(de)歷史性突破，南昌昌北國(guo)際機場(chang)全(quan)年完(wan)成旅客吞(tun)吐(tu)量1093萬(wan)人(ren)次，步入(ru)國(guo)內千萬(wan)級樞紐機場(chang)行(xing)列。航(hang)(hang)班、旅客增幅連續多月位(wei)居全(quan)國(guo)大中(zhong)型(xing)機場(chang)首位(wei)。(完(wan))
