上海航空貨運|航空快遞-機場物流(航空、空運)
瀏覽次數：43741 日期：2021-03-08
1、什(shen)么是(shi)航空小包裹？
重量(liang)在兩公(gong)斤以內(nei)，通過郵政系統郵寄的郵件，可以稱(cheng)為航空小包裹。
2、使用航空小包裹有(you)哪些好(hao)處(chu)？
1) 便(bian)宜，相(xiang)對于其它運輸方式來說，航空小包裹(guo)有的(de)價(jia)格優勢。
2) 方便，交寄(ji)相對方便，可以到(dao)達全球各地(di)，只要有(you)郵局的地(di)方都可以到(dao)達
（極少數地區(qu)除外）。
3) 可(ke)以查詢，掛(gua)號郵件(jian)可(ke)以上網查詢
3、航(hang)空小(xiao)包(bao)裹包(bao)裝有什么要求？
沒有什么特殊(shu)要求(qiu)，除郵局的一般規定以(yi)外，外包裝不應有無(wu)關圖案和字跡。
你只需(xu)要將需(xu)要郵寄的(de)物品包裝好(hao)，寫上收件人的(de)地址，交給(gei)我們即可。
4、體積限制
更大(da)：長寬高合計小于900毫(hao)(hao)米，其中單邊更大(da)的尺(chi)度不得超過(guo)600毫(hao)(hao)米。
最(zui)小：90毫(hao)米(mi)× 140毫(hao)米(mi)。
5、收件人和寄(ji)件人地址書(shu)寫要求
郵件(jian)(jian)封面書(shu)寫應(ying)用法文(wen),英文(wen)或寄達國(guo)通曉文(wen)字(zi)書(shu)寫，如只用法文(wen)、英文(wen)以外(wai)的其它國(guo)通曉文(wen)字(zi)書(shu)寫收件(jian)(jian)人(ren)名址時，還應(ying)當用中文(wen)或法文(wen)、英文(wen)加注寄達國(guo)名和地名。
國(guo)際郵(you)(you)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)封面(mian)(mian)書(shu)寫(xie)規格格式，應(ying)(ying)按照萬國(guo)郵(you)(you)政聯盟的(de)(de)規定(ding)辦理，收(shou)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)人名址(zhi)(zhi)應(ying)(ying)寫(xie)在(zai)郵(you)(you)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)封面(mian)(mian)中間(jian)靠右部份(fen)的(de)(de)一個與郵(you)(you)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)長(chang)度方向(xiang)平(ping)行的(de)(de)長(chang)方形位(wei)置，寄(ji)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)人的(de)(de)姓名地址(zhi)(zhi)應(ying)(ying)寫(xie)在(zai)郵(you)(you)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)封面(mian)(mian)的(de)(de)左上(shang)方或者寫(xie)在(zai)郵(you)(you)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)背面(mian)(mian)，郵(you)(you)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)只(zhi)準寫(xie)一個寄(ji)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)人地址(zhi)(zhi)。收(shou)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)人名址(zhi)(zhi)應(ying)(ying)用鋼筆、毛筆、圓珠(zhu)筆書(shu)寫(xie)，使用黑色、藍色，不可用紅色書(shu)寫(xie)。
（一）、虹橋機場航空貨運注意事項；
托(tuo)運(yun)人托(tuo)運(yun)鮮(xian)活易(yi)(yi)腐(fu)(fu)物(wu)(wu)品(pin)，應當提供長允許運(yun)輸(shu)時(shi)限和(he)運(yun)輸(shu)注意事項，定(ding)妥艙位，按約定(ding)時(shi)間送機場辦理托(tuo)運(yun)手續。政(zheng)府規定(ding)需要(yao)進行檢(jian)(jian)疫(yi)的(de)鮮(xian)活易(yi)(yi)腐(fu)(fu)物(wu)(wu)品(pin)，應當出具有關部門的(de)檢(jian)(jian)疫(yi)證明。 包裝(zhuang)要(yao)適合(he)鮮(xian)活易(yi)(yi)腐(fu)(fu)物(wu)(wu)品(pin)的(de)特性，不致污染(ran)、損壞飛機和(he)其它貨(huo)物(wu)(wu)。客運(yun)班機不得裝(zhuang)載有不良氣味的(de)鮮(xian)活易(yi)(yi)腐(fu)(fu)物(wu)(wu)品(pin)。需要(yao)特殊照料。
（二）、航空貨運(yun)(yun)運(yun)(yun)作(zuo)流程：
1：貨運(yun)企由各分點(dian)收取航(hang)空快件，在(zai)規定時間運(yun)轉到貨運(yun)企總運(yun)轉中心。
2：總(zong)運(yun)轉中心對應分檢貨物，確定對應機場發貨總(zong)同(tong)外包裝件數(shu)。
3：貨運企向航(hang)空代理(li)預訂艙位，并將航(hang)空貨物交給航(hang)空代理(li)。
4：航(hang)空代(dai)理(li)接到(dao)貨運企(qi)訂(ding)艙資料(liao)，根(gen)據快遞(di)企(qi)要求(qiu)時效，對應向(xiang)航(hang)空公司(si)預訂(ding)艙位(wei)。
5：航(hang)空公司批(pi)艙后，航(hang)空代理在對(dui)應的航(hang)班起飛前3小時交機場主(zhu)單，對(dui)應起飛前2小時過完安檢。
6：航空代理將對(dui)應機場資料<如(ru)到北京/上海/等>給貨運企.
上海航空貨運在(zai)(zai)統籌(chou)抓(zhua)(zhua)好(hao)(hao)(hao)常態化疫(yi)(yi)情(qing)防控(kong)(kong)和(he)(he)(he)行(xing)(xing)業安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改革工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，一(yi)(yi)定要(yao)在(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)上用好(hao)(hao)(hao)心(xin)。要(yao)堅持以人民為(wei)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)理念，銘記“把安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)當作(zuo)(zuo)頭等(deng)大(da)(da)事來抓(zhua)(zhua)”的(de)(de)(de)(de)(de)初(chu)心(xin)，堅決貫(guan)徹落(luo)(luo)實(shi)(shi)習近平(ping)總書記會見四(si)川(chuan)(chuan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)英雄機(ji)(ji)組”時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)講(jiang)話精神，堅持全(quan)(quan)(quan)(quan)力(li)(li)(li)保暢通(tong)(tong)、保運(yun)(yun)力(li)(li)(li)，系(xi)統全(quan)(quan)(quan)(quan)面(mian)做好(hao)(hao)(hao)疫(yi)(yi)情(qing)防控(kong)(kong)、安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)運(yun)(yun)行(xing)(xing)、運(yun)(yun)力(li)(li)(li)保障、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班正常和(he)(he)(he)旅(lv)客服務(wu)等(deng)各方面(mian)工(gong)作(zuo)(zuo)，不斷提(ti)升保障能力(li)(li)(li)和(he)(he)(he)服務(wu)水(shui)平(ping)，牢(lao)牢(lao)守住航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)底線(xian)和(he)(he)(he)常態化疫(yi)(yi)情(qing)防控(kong)(kong)戰線(xian)。切實(shi)(shi)讓人民群眾享受到更(geng)加(jia)(jia)放心(xin)、順心(xin)、舒心(xin)、動(dong)(dong)心(xin)、愛心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)“五(wu)心(xin)”服務(wu)。 民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)局(ju)數(shu)(shu)據顯示，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)始終將(jiang)(jiang)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)為(wei)頭等(deng)大(da)(da)事來抓(zhua)(zhua)，逐步(bu)走出(chu)(chu)了(le)一(yi)(yi)條(tiao)具有(you)(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)特色的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)治理之路(lu)(lu)，截至2020年底，實(shi)(shi)現運(yun)(yun)輸航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)連(lian)續安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)124個月(yue)，累計(ji)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)運(yun)(yun)送旅(lv)客46.2億人次，安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)水(shui)平(ping)穩居世界(jie)前(qian)列。2019年，川(chuan)(chuan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)獲(huo)得了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)“飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)四(si)星獎”；2020年，川(chuan)(chuan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)實(shi)(shi)現連(lian)續安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)32年。 今后(hou)，交(jiao)通(tong)(tong)網絡立(li)(li)體(ti)(ti)化將(jiang)(jiang)更(geng)加(jia)(jia)明顯。因此，李(li)海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)(ying)建(jian)(jian)議(yi)(yi)，“十四(si)五(wu)”規(gui)(gui)(gui)劃(hua)從(cong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)層面(mian)統籌(chou)好(hao)(hao)(hao)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、鐵路(lu)(lu)、公(gong)(gong)路(lu)(lu)、水(shui)路(lu)(lu)、貨運(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)競合(he)關(guan)系(xi)，出(chu)(chu)臺(tai)立(li)(li)體(ti)(ti)化交(jiao)通(tong)(tong)專(zhuan)項(xiang)規(gui)(gui)(gui)劃(hua)，推(tui)(tui)動(dong)(dong)卡車航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班網絡、高(gao)(gao)鐵快(kuai)遞(di)網絡與航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)貨運(yun)(yun)樞紐機(ji)(ji)場(chang)群的(de)(de)(de)(de)(de)無縫銜接和(he)(he)(he)陸(lu)空(kong)(kong)聯運(yun)(yun)。激(ji)勵航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司用支(zhi)線(xian)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)運(yun)(yun)營更(geng)多三(san)(san)四(si)線(xian)城(cheng)市中(zhong)(zhong)小機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班。從(cong)政策、技術(shu)和(he)(he)(he)資金支(zhi)持等(deng)方面(mian)，鼓(gu)勵航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司、機(ji)(ji)場(chang)單位及空(kong)(kong)管(guan)等(deng)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)業主(zhu)體(ti)(ti)加(jia)(jia)快(kuai)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)數(shu)(shu)字化轉型，積(ji)極推(tui)(tui)動(dong)(dong)北斗導航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、高(gao)(gao)通(tong)(tong)量(liang)(liang)衛(wei)星、智慧客艙和(he)(he)(he)智慧AOC等(deng)新(xin)技術(shu)在(zai)(zai)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)營模式中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)落(luo)(luo)地應用與創新(xin)迭代。 融入(ru)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)格(ge)局(ju)、促(cu)進(jin)(jin)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)高(gao)(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan) 3月(yue)5日，“十四(si)五(wu)”規(gui)(gui)(gui)劃(hua)和(he)(he)(he)2035年遠(yuan)景目標綱(gang)要(yao)草案提(ti)請十三(san)(san)屆全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人大(da)(da)四(si)次會議(yi)(yi)審(shen)查。規(gui)(gui)(gui)劃(hua)綱(gang)要(yao)草案提(ti)出(chu)(chu)，“十四(si)五(wu)”時(shi)期(qi)推(tui)(tui)動(dong)(dong)高(gao)(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，必須立(li)(li)足(zu)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)階(jie)段、貫(guan)徹新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)理念、構建(jian)(jian)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)格(ge)局(ju)。其中(zhong)(zhong)提(ti)到建(jian)(jian)立(li)(li)擴大(da)(da)內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)效制度，實(shi)(shi)現國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)雙(shuang)(shuang)循(xun)(xun)環(huan)互(hu)促(cu)共進(jin)(jin)等(deng)內(nei)(nei)(nei)容。 李(li)海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)(ying)表示，“雙(shuang)(shuang)循(xun)(xun)環(huan)”的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)出(chu)(chu)不僅(jin)是百年未有(you)(you)之大(da)(da)變(bian)局(ju)下(xia)(xia)修復經濟(ji)均(jun)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)應對之策，更(geng)有(you)(you)望長遠(yuan)驅(qu)動(dong)(dong)內(nei)(nei)(nei)外經濟(ji)均(jun)衡(heng)水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)躍(yue)升。 “民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)屬于服務(wu)行(xing)(xing)業，又是戰略(lve)產業。服務(wu)雙(shuang)(shuang)循(xun)(xun)環(huan)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)格(ge)局(ju)是對民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)業發(fa)(fa)(fa)揮戰略(lve)先(xian)導作(zuo)(zuo)用的(de)(de)(de)(de)(de)必然(ran)要(yao)求(qiu)。”李(li)海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)(ying)說。 構建(jian)(jian)雙(shuang)(shuang)循(xun)(xun)環(huan)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)格(ge)局(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)重點(dian)在(zai)(zai)于把滿足(zu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)求(qiu)作(zuo)(zuo)為(wei)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)戰略(lve)的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)點(dian)和(he)(he)(he)落(luo)(luo)腳點(dian)，把擴大(da)(da)內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)作(zuo)(zuo)為(wei)現階(jie)段發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)戰術(shu)基點(dian)，堅持以供給(gei)側結構性改革為(wei)主(zhu)線(xian)，加(jia)(jia)快(kuai)構建(jian)(jian)完整的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)時(shi)代內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)體(ti)(ti)系(xi)。“民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)領域需(xu)(xu)要(yao)抓(zhua)(zhua)住擴大(da)(da)內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)精準發(fa)(fa)(fa)力(li)(li)(li)點(dian)”。李(li)海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)(ying)建(jian)(jian)議(yi)(yi)，服務(wu)雙(shuang)(shuang)循(xun)(xun)環(huan)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)格(ge)局(ju)，促(cu)進(jin)(jin)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)高(gao)(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。他認為(wei)在(zai)(zai)“十四(si)五(wu)”期(qi)間，民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)可以從(cong)以下(xia)(xia)幾方面(mian)著(zhu)力(li)(li)(li)：加(jia)(jia)快(kuai)基礎設施建(jian)(jian)設，推(tui)(tui)動(dong)(dong)數(shu)(shu)字化升級(ji)，盤(pan)活中(zhong)(zhong)小機(ji)(ji)場(chang)資源(yuan)，深挖支(zhi)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)潛能，培育短途(tu)運(yun)(yun)輸市場(chang)，激(ji)發(fa)(fa)(fa)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)活力(li)(li)(li)。 李(li)海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)(ying)透(tou)露，川(chuan)(chuan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)將(jiang)(jiang)搶(qiang)抓(zhua)(zhua)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)出(chu)(chu)臺(tai)支(zhi)持國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)產大(da)(da)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)政策機(ji)(ji)遇(yu)，在(zai)(zai)首家(jia)(jia)運(yun)(yun)營國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)產ARJ21支(zhi)線(xian)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)營模式基礎上，搶(qiang)抓(zhua)(zhua)成渝雙(shuang)(shuang)城(cheng)經濟(ji)圈建(jian)(jian)設和(he)(he)(he)成都天府國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)擴容的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)遇(yu)，助力(li)(li)(li)四(si)川(chuan)(chuan)融入(ru)雙(shuang)(shuang)循(xun)(xun)環(huan)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)格(ge)局(ju)。對內(nei)(nei)(nei)，將(jiang)(jiang)進(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)擴大(da)(da)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)主(zhu)業規(gui)(gui)(gui)模，構建(jian)(jian)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)與地方經濟(ji)立(li)(li)體(ti)(ti)綜合(he)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)體(ti)(ti)系(xi)。對外，將(jiang)(jiang)發(fa)(fa)(fa)揮自身寬體(ti)(ti)貨運(yun)(yun)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)優(you)勢，積(ji)極參與國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)(yun)，進(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)融入(ru)全(quan)(quan)(quan)(quan)球(qiu)交(jiao)通(tong)(tong)大(da)(da)循(xun)(xun)環(huan)和(he)(he)(he)世界(jie)生產流通(tong)(tong)體(ti)(ti)系(xi)。同(tong)時(shi)，還要(yao)緊抓(zhua)(zhua)四(si)川(chuan)(chuan)低空(kong)(kong)空(kong)(kong)域協同(tong)管(guan)理改革的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)遇(yu)，探索“通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)產業+鄉村(cun)振興”聯動(dong)(dong)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)路(lu)(lu)徑(jing)。